Директор департамента механического ремонта «Люкс» автомобильной группы «Авилон» Павел Константинов рассказал, что можно столкнуться с целым рядом серьезных проблем, если не менять топливный фильтр в машине.
По словам эксперта, засоренный фильтр не пропускает достаточное количество топлива к цилиндрам, это приводит к снижению мощности силового агрегата. Он также может ограничить подачу бензина, затрудняя пуск мотора.
Кроме того, владелец машины рискует столкнуть с засором форсунок и поломкой топливного насоса, который изнашивается при загрязненном фильтре.
Обычно топливные фильтры меняют через каждые 30-50 тысяч километров, однако у ряда моделей, особенно дизельных, интервал лучше сократить до 15-20 тысяч километров.
Фото: unsplash
