На проходящей в Сочи конференции «Taxi-2025» был представлен битопливный Haval Jolion. Как удалось выяснить «Российской газете», проект реализуется тольяттинской компанией «АТС Авто» и китайским автопроизводителем.
Прототип оснащен четырьмя баллонами под метан (CNG). Их расположили в нише под запасное колесо, что имеет свои плюсы: не скрадывается объем багажника.
Объем резервуаров для метана составляет 82,5 литра. Запас хода в гибридном режиме (бензин+газ) пока не раскрываются.
Говорить о серийных перспективах CNG-версии пока рано, сообщил «РГ» источник, знакомый с ходом проекта.
Фото: Haval
