Когда-то на миллион рублей можно было приобрести неплохо оснащенный кроссовер, а что сегодня? Хватит ли этих денег даже на бюджетную легковушку? Портал «Авто.Вести» разбирался, что можно купить сейчас в России за миллион рублей.
Начнем с отечественного: Lada Granta версия «Люкс» с мотором 1.6 на 98 «лошадей» и 4-ступенчатым автоматом. На разгон до сотни требуется чуть больше 13 секунд, расход в смешанном цикле 7,4 литра. Дорожный просвет 165 мм.
В списке штатного оборудования – сигнализация, обогревы передних сидений и ветрового стекла, электростеклоподъемники, климат-контроль. Цена – 855 000 рублей.
В базовой версии Kia Rio под названием «Классик» идет атмосферный мотор рабочим объемом 1,4 литра мощностью 100 л.с. Разгон до 100 км/ч занимает 12,2 секунды, средний расход 5,7 л. Коробка – 6-ступенчатая механика. Дорожный просвет 160 мм.
В стандартное оборудование входят система курсовой устойчивости, датчик давления в шинах, зеркала с электроприводом и подогревом, передние электростеклоподъемники, кондиционер. Цена – чуть выше заданного порога – 1 045 000 рублей.
И, наконец, третий бюджетник – Chevrolet Nexia, ранее известный как Ravon Nexia. По моторам выбора нет: предлагается только полуторалитровый атмосферник мощностью 106 л.с. Разгон до сотни за 12,3 секунды, средний расход – порядка 7 л. Клиренс 150 мм.
В наш бюджет вписывается комплектация LTZ с классическим 6-ступенчатым автоматом. Кроме того, в ней будут электростеклоподъемники, обогреваемые наружные зеркала с функцией складывания, аудиосистема с Bluetooth и управлением на руле, кондиционер. Цена – 935 000 рублей.
Подводя итог, можно сказать, что «Лада» пока остается наиболее доступным вариантом. В нашу сумму вписалась топ-версия с автоматом. «Шевроле» подороже, и тоже с АКПП. Комплектация хоть и топовая, но в целом победнее, чем у «Гранты» – сказывается почтенный возраст модели.
Вот «Киа» – самый современный вариант. Правда, за миллион мы получим лишь базовую версию с механикой, младшим мотором и минимальным оснащением.
Фото: АвтоВАЗ, Chevrolet, Kia
