ФГУП НАМИ по заказу Российской автомобильной ассоциации (РАФ) занимается разработкой нового ГОСТа, в котором будут прописаны эти нововведения.
Следует подчеркнуть, что это проект ГОСТа уже прошел публичные слушания, после его он был одобрен Техническим комитетом. Теперь его должны проверить в Росстандарте, затем приведенные в нем правила вступят в законную силу. По предположениям, это произойдет 1 апреля следующего года.
Впрочем, в новом ГОСТе будут указаны критерии, которые дают возможность определить статус «классическое авто» и «ретро-машина» для автомобилей старше 30 лет.
Собственникам такого типа ТС разрешат не платить транспортный налог, а еще они смогут получать льготы по страховке и проходить технический осмотр по старым правилам.
В настоящее время на территории нашей страны насчитывается свыше 2,65 млн машин, которые старше 30 лет, из них больше половины приходится на бренд Lada.
Однако не все эти автомобили смогут получить статус «классическое авто» и «ретро-машина» согласно новому ГОСТу. Классической будет признана машина, сохранившаяся или восстановленная до состояния оригинала.
А в категорию раритетных авто войдут лишь те, у которых оригинальный двигатель, кузов и рама. Оцениванием ТС будут заниматься аккредитованные специалисты, которые сдадут экзамен и пройдут переаттестацию по каждому автомобильному бренду.
Источник: carsweek
