Первая KIA Optima приехала в фирменный учебный центр марки для знакомства с дилерами и подготовки к сертификации.
Старт продаж новой «Оптимы» на российском рынке намечен на август этого года, но, судя по тому, что новинку уже привезли в KIA Academy, прием заказов на нее могут открыть и раньше.
Со сменой поколений KIA Optima радикально изменилась внешне, превратившись из типичного бизнес-седана со сдержанным дизайном в стильный лифтбек с покатой крышей, сильно заваленным задним стеклом и коротким «хвостом» багажника. Задние фонари, при этом, объединены в одну сплошную линию, зеркала переехали на дверные панели, а топовые версии получили полностью светодиодную оптику.
Кроме того, модель шестого поколения стала длиннее и шире предшественника: габаритная длина кузова выросла на 50 мм, до 4905 мм; ширина – на 25 мм, до 1860 мм, высота в угоду аэродинамике уменьшилась на 20 мм, до 1445 мм, а колесная база, соответственно, «растянулась» еще на 45 мм, то есть до 2850 миллиметров от передней до задней оси.
В Южной Корее новинка предлагается к продаже с двумя двигателями на выбор: 1,6-литровым 180-сильным турбомотором T-GDi в паре с восьмиступенчатым «автоматом» и 195-сильной гибридной установкой на базе «атмосферника» G2.0 GDi с отдачей 152 силы и электромотора, встроенного в шестиступенчатую автоматическую трансмиссию. Подпитывает тяговый аккумулятор солнечная батарея, занимающая всю крышу автомобиля.
Цены на KIA Optima/K5 2020 модельного года варьируются от 20 800 000 вон (около 1,1 млн. рублей по текущему курсу) за базовую версию с передним приводом до 38 800 000 вон (около 2,1 млн рублей) за максимально укомплектованный вариант без учета дополнительных опций.
Информация о российских спецификациях седана появится ближе к старту продаж.
Фото: Kia
