Nissan Juke первого поколения, несмотря на возраст, по-прежнему пользуется спросом в России. Но у этой модели есть несколько недостатков. О них рассказал замдиректора направления автомобилей с пробегом группы компаний «Авилон» Роман Титов.
По словам эксперта, главной проблемой Nissan Juke считается вариатор. Коробка передач JF015E (на переднеприводных версиях) редко выхаживает больше 100 тыс. километров и требует частой замены масла (каждые 40 тыс. км). На турбированных моделях (1.6T, 190 л.с.) вариатор несколько надежнее, но все равно остается слабым звеном.
Также к минусам Nissan Juke первого поколения относятся теснота салона и скромный багажник — пассажирам на задних сиденьях не хватает пространства, а объем багажного отделения (354 литра) заметно уступает конкурентам.
Шумоизоляция тоже оставляет желать лучшего — в салоне хорошо слышен дорожный шум, а на высоких скоростях добавляется выраженный гул от шин и мотора, отметил специалист.
Эксперт обратил внимание на высокую стоимость обслуживания Nissan Juke: запчасти и ремонт, особенно вариатора и полноприводных версий, обходятся недешево.
Фото: пресс-служба Nissan
