Хэтчбек Opel Corsa, правообладателем которого со сменой поколений стал французский альянс PSA Group, можно выпускать на одноименном заводе в Калуге.
Перейдя под крыло французского концерна Peugeot-Citroen, новая Corsa получила общую для всех его моделей платформу CMP. Благодаря новой «тележке» хэтчбек стал 10% легче, а его общая снаряженная масса в самой легкой версии, как стало известно «Автоновостям дня», составила всего 980 кг.
В Европе «шестая» Corsa предлагается с тремя двигателями: 1,2-литровым 75-сильным «атмосферником», турбомотором того же объема с отдачей 100 или 130 л.с., а также 1,5-литровым турбодизелем мощностью 100 л.с.
Базовый мотор работает в паре с безальтернативной пятиступенчатой «механикой», турбированный сочетается с шестиступенчатой «механикой» или восьмиступенчатым «автоматом», а дизельный – только с «автоматом».
Что касается России, то, пожалуй, идеальным вариантом для нас могла бы стать самая простая и доступная Opel Corsa с атмосферным двигателем и двумя трансмиссиями на выбор: простым восьмиступенчатым «автоматом» и механической коробкой передач. Только, вот, найдет ли на падающем рынке она хотя бы 300 тысяч покупателей в год? Большой вопрос.
Фото: Opel
