Компания Peugeot представила новое поколение флагманского кроссовера 5008. Внедорожник выйдет на рынок одновременно как электрокар и гибрид.
Длина машины составляет 4,79 м, а вот колёсная база — впечатляющие 2,9 м. Минимальный объём багажника — всего 259 литров, но если сложить кресла второго и третьего ряда, то объём увеличится до 1815 литров.
Водительское место представляет собой фирменную систему Panoramic i-Cockpit с «парящим» изогнутым 21-дюймовым дисплеем (в базе — два раздельных экрана по 10 дюймов) и небольшим рулевым колесом.
Медиасистема поддерживает новые онлайн-сервисы, голосовое управление и настраиваемые кнопки i-Toggles для вызова наиболее часто используемых функций. Обещано также применить в работе ассистента элементы ChatGPT.
Базовая электроверсия e-5008 оснащается одним мотором на передней оси мощностью 214 лошадиные силы и 73-киловаттной батареей с запасом хода на 500 километров. Более дорогой электрокроссовер укомплектуют 231-сильным мотором и аккумулятором на 98 кВт⋅ч, что увеличит пробег без подзарядки до 660 километров.
Наконец, самый дорогой электрокар станет полноприводным: в приводе задних колёс появится двигатель на 109 сил, при этом запас хода вернётся к значению 500 километров. Подзарядка батареи с 10 до 80% займёт полчаса.
Будет у Peugeot 5008 и две модификации с ДВС. На старте продаж кроссовер предложат как «мягкий» гибрид с «турботройкой» объёмом 1,2 литра на 136 сил в сочетании с шестиступенчатым «роботом», а в 2025 году появится полноценная гибридная модификация со 150-сильным ДВС и электромотором на 125 сил. Она сможет проехать на электротяге до 80 километров.
Фото: Peugeot
