Эксперты компании Sitronics Electro сравнили расходы владельцев электрокаров и машин с ДВС и пришли к однозначному выводу: переход на электротягу позволяет существенно экономить на топливе. Об этом пишет РИА Новости.
По словам генерального директора Sitronics Electro Андрея Гурленова, в зависимости от региона и типа зарядной станции разница в стоимости пробега достигает 2–9 раз в пользу «электричек».
Он отметил, что при любых вариантах сравнения стоимость километра пути на электромобиле ни разу не превысила аналогичный показатель для бензиновой машины.
Дешевле всего эксплуатация обходится при использовании домашней зарядной станции: средний тариф в России составляет 5,5–7 рублей за кВт·ч, а при подключении по ночному тарифу цена снижается еще в полтора-два раза. В итоге 100 км пробега в Москве могут стоить владельцу электрокара менее 100 рублей.
Самые высокие цены на электроэнергию для электромобилей зафиксированы в Москве, Краснодарском крае и Костромской области – там тарифы на публичных ЭЗС варьируются от 15–17 до 25 рублей за кВт·ч и иногда превышают этот диапазон.
«Потребление электромобилей очень сильно меняется не только от мощности машины, но и от производителя к производителю. Например, Tesla в 515 лошадиных сил потребляет всего 18 киловатт-часов на 100 километров, тогда как Zeekr с такой же мощностью потребляет 22-24 киловатт-часа», — отметил Гурленов.
Изображение: qwen.ai
