Из-за дефицита новых автомобилей у дилеров и существенного их подорожания россияне начали чаще покупать подержанные.
Сильнее всего растет спрос на иномарки. Ford Focus, KIA Rio и Hyundai Solaris – все они опередили по объему перепродаж и LADA Granta, и LADA-2114, которая до этого долгое время считалась единоличным лидером российской «вторички».
По словам гендиректора сети автосалонов Fresh Auto, эти машины ценят, прежде всего, за выгодное соотношение цены и качества, однако Ford Focus все-таки выше классом, поэтому чаще россияне выбирают именно его.
«А вот LADA Granta не пользуется такой популярностью, поскольку она быстрее изнашивается, чем любая иномарка. Второй фактор связан с экономической нестабильностью: так как это более дешевый сегмент, то именно его потребителей в первую очередь затрагивает кризис, поэтому они не спешат продавать свои авто и соответственно покупать также нечего. При этом автомобили Lada Granta сильно не растут в цене, поэтому продавцу тоже нет стимула продать эту машину сейчас», — сказал Денис Мигаль.
Между тем, разрыв между объемами продаж новых и подержанных автомобилей продолжает расти. Если в марте, до пандемии коронавируса, на одну новую машину приходилось почти три с пробегом (1 к 2,7), то с началом карантина этот показатель приблизился к рекордной отметке 1 к 5. Сейчас же, когда автосалоны открыты, соотношение по-прежнему велико: 1 к 4,3.
Фото: drivenn.ru
