Большинство водителей хотят улучшить свой автомобиль. Однако, существуют определенные моменты в процессе тюнинга машины, которые не стоит делать.
Вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Ян Хайцеэр рассказал «Газете.ру», что увеличение мощности двигателя автомобиля путем чип-тюнинга или установки нестандартных деталей снижает его ресурс. Кроме того, непродуманные доработки внедорожных автомобилей ухудшают их эксплуатационные свойства.
«Форсирование двигателя любым способом снижает его ресурс. Однако не все автовладельцы, проводящие такие доработки, это понимают. При внедорожном тюнинге автомобилям, эксплуатирующимся в средней полосе России, противопоказана установка полной защиты днища, под которую забивается большое количество грязи», перечислил Хайцеэр.
Эксперт добавил, что подобная защита актуальна для машин, эксплуатирующихся в горной местности. Там велик риск наехать днищем на острые камни. На глинистых почвах забившаяся под защиту грязь просто утяжеляет машину.
«Ключевой вопрос в том, насколько продуман процесс доработки и насколько владелец осознает необходимость и пользу от той или иной доработки», — заключил Хайцеэр.
Фото: unsplash.com
