В России продолжают пересматривать схему получения и оплаты ОСАГО. Уже в середине октября должно состояться первое чтение, в котором рассмотрят либерализацию системы страхования.
По предварительным данным, на собрании будут обсуждать возможность установления индивидуальных тарифов, в зависимости от навыков, стажа и манеры вождения (с учетом резких торможений и перестроений).
Чтобы зафиксировать все опасные маневры, водителям предложат установить на свои автомобили телематические устройства или попросту «жучки». Стоит отметить, что установка этого прибора сейчас происходит по желанию.
То есть у водителя есть возможность от него отказаться, но в таком случае стоимость ОСАГО существенно увеличится. В законе отмечено, что, в случае принятия поправки, автостраховщикам разрешат применять максимальный коэффициент для тех автомобилей, где не стоят датчики.
Несмотря на активный оборот новых изменений, Центробанк, Минфин и РСА отказались комментировать ситуацию, относительно повышения тарифов для водителей, отказавшихся от телематических устройств.
Вероятность того, что законопроект примут весьма высока, поскольку подобная схема на данный момент используется для клиентов КАСКО. Это происходит следующим образом.
Страховщики продают покупателю нового авто максимальный полис, но если владелец авто хочет получить «скидку», то ему нужно установить бесплатный жучок, который именуется «телематическим GPS-ГЛОНАСС-трекером».
Благодаря его показаниям можно вычислить потенциальный риск ДТП для конкретного водителя и, исходя из этих сведений, рассчитать максимально возможную скидку. Если автомобилист соглашается, то разница между первой и второй суммой возвращаются к нему на счет.
В итоге, если законопроект будет принят, то в городах, где сегодня установлен районный коэффициент, верхняя граница стоимости полиса увеличится до 8 994 рублей. Напомним, что уже давно ходят разговоры об отмене районных и мощностных коэффициентов.
Таким образом, жители небольших городов и поселков столкнутся с резким повышением тарифов.
Фото: госоко.рф
