АвтоВАЗ задумал глубокую модернизацию сборочной линии В0, сообщает группа AvtoVAZ News Вконтакте. Ожидается, что после реконструкции под шильдиком Lada смогут выпускать новые полноприводные модели – к примеру, Lada 4×4 нового поколения.
Суть «переделки» сборочной линии в том, чтобы полностью изменить саму технологию сборки, позаимствовав ее у завода Renault-Россия в Москве.
Там все элементы шасси, двигатель с коробкой передач, а также радиатор монтируют на отдельном участке-«плотине» на площадках-тележках. После этого готовую нижнюю часть автомобиля отправляют на конвейер для соединения с кузовом.
Такой способ не только поможет упростить и ускорить процесс сборки, но и даст возможность создавать как моно-, так и полноприводные автомобили.
Однако пока АвтоВАЗ только готовится к масштабной реконструкции, а машины Lada собирают по старой технологии: узлы монтируют отдельно по мере продвижения по линии. По данным источника, обновленную линию запустят в эксплуатацию не ранее 2023 года.
На модернизированной В0 могут начать сборку автомобилей на модульной платформе разработки Renault-Nissan – CMF-B-LS, представляющей собой упрощенную версию «тележки» CMF-B.
Такая платформа может лечь в основу товарной версии концепта Lada Vision 4×4 2018 года, Niva 3 и нового поколения бюджетной Granta.
Фото: Лада. Онлайн
