Компания «АвтоВАЗ» раскрыла одну из скрытых особенностей трансмиссии новой Lada Iskra: установленный в модели вариатор способен адаптироваться к стилю вождения владельца.
По словам главного инженера проекта Виталия Логинова, коробка оснащена отдельным управляющим блоком, который в процессе эксплуатации анализирует манеру езды и подстраивает алгоритмы переключения.
«Да, у нас в вариаторе расположен дополнительный блок управления. Конечно, он обучается относительно манеры вождения человека», — сказал Виталий Логинов.
На Iskra устанавливается вариатор CVT18 китайского производства, имитирующий работу шестиступенчатой автоматической коробки.
Перед запуском в серию его адаптировали под отечественные условия и провели перекалибровку. Результат оказался удачным — трансмиссия демонстрирует согласованную работу с 106-сильным мотором в разных режимах, как в городе, так и за его пределами.
Фото: пресс-служба «АвтоВАЗа»
