У водителей присутствует распространенная привычка выкручивать руль до упора, которая способна спровоцировать серьезные неполадки в транспортном средстве. Об этом сообщил портал «NaAvtotrasse.ru».
«Одной из частых ошибок водителей является удержание рулевого колеса в крайнем положении после полного поворота», — говорится в публикации.
Такая ситуация чаще всего возникает при маневрировании на парковке, когда водитель, стремясь быстро развернуться, продолжает упираться в руль после достижения им предельного положения, уточняет портал. Эта привычка создает опасную нагрузку на систему гидроусиления руля (ГУР).
При повороте руля насос создает давление для перемещения поршня и рейки, обеспечивая легкость управления. Однако при фиксации руля в крайнем положении давление в системе резко возрастает, вызывая избыточную нагрузку на насос и другие компоненты. Это приводит к ускоренному износу деталей и может стать причиной серьезных поломок.
Издание отмечает, что для продления срока службы гидроусилителя не следует удерживать руль в крайних положениях более нескольких секунд. Это правило особенно актуально для подержанных автомобилей, с потенциально изношенными деталями.
Изображение: qwen.ai
