Российские инженеры создали самый морозостойкий в мире двигатель, работающий на водороде. Такой мотор способен функционировать в условиях сверхнизких температур, чего не способны достичь его зарубежные аналоги.
Двигатель разработан специалистами Сибирского федерального университета (СФУ). Важная особенность нового двигателя – универсальность применения.
Благодаря использованию в качестве топлива водорода, а также другим техническим особенностям двигатель сможет работать при температуре до минус 65 градусов по Цельсию.
Подобные характеристики подойдут для самых суровых условий эксплуатации, включая арктические. При этом сырьем для топлива может стать попутный нефтяной газ, который сейчас просто сжигается.
Работать такой двигатель может не только на автомобиле, покоряющем просторы Арктики, – десяток таких устройств, весом около 5 кг каждое, способны выступить в роли подстанции и обогреть в сильные морозы многоквартирный дом.
По словам разработчиков, все необходимые экспериментальные работы пройдены. Запустить серийное производство морозостойких двигателей планируется в этом году.
Фото: freepik.com
