В СССР немало заводов специализировалось на выпуске мотоциклов и мопедов. Последние транспортные средства были очень востребованы в стране, поэтому подержанные экземпляры до сих пор можно встретить на постсоветском пространстве, особенно…
Читать далееАвтопром в Советском Союзе всегда был как хромая лошадь: отставание от мировых тенденций в этой сфере было велико. С одной стороны, это странно, ведь инженерный состав у нас всегда был первоклассный. С другой — у капиталистов автопромом командовал рынок, а у нас как…
Читать далееАвтомобильные эксперты составили рейтинг самых дорогих машин советского периода, которые сумели дожить до наших дней. На первое место встал ЗИЛ-111, который стоит не меньше 100 млн. рублей. Самыми ценными считаются версии ЗИЛ-111В…
Читать далееЛегковой автомобиль с утилитарной грузовой платформой — мечта крепкого хозяйственника, да и в колхозной среде вещь незаменимая. И бабу в клуб выгулять, и доски для сарая привезти, и урожай на рынок отвезти. Но что было доступно каждому простому американцу, то в наших краях относилось к категории «мечтать не вредно». Да что…
Читать далееКупить в СССР личный автомобиль — тот еще квест. Советы отправляли на Запад продукцию автопрома пачками, ведь это был отличный источник валюты, а на внутренний рынок продукция того же ВАЗа поступала по остаточному принципу. Да и ассортиментом плановая экономика не блистала. И пока…
Читать далееМотороллер, он же скутер, — это компактный мотоцикл с комфортной посадкой, при которой ноги находятся не по обе стороны от «железного коня», а комфортно, так, как будто вы — пассажир автомобиля. И само сиденье поудобнее. И ещё скутер компактный и маневренный, его можно даже в квартире хранить. Сегодня —…
Читать далееМотоциклетных заводов в СССР было не меньше, чем автомобильных. Некоторые прославились на весь Союз — «Иж», «Минск», «Урал», а иные были известны только в тех регионах, где непосредственно производились. Большая часть мотозаводов СССР не пережили лихие 1990-е, разорившись на фоне…
Читать далееВ декабре 1973 года впервые в истории СССР в стране была официально представлена продукция BMW. Ради открытия нового (так и не сложившегося, правда) рынка открывать экспозицию приехал сам председатель правления Эберхардт фон Кюнхайм. Представленные автомобили и мотоциклы в полицейском…
Читать далееПо данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», в России насчитывается 1,33 млн грузовых автомобилей, произведенных еще в СССР, т.е. до 1992 года. Это составляет 35% от всего парка грузовиков в стране (на 1 января…
Читать далееВ 1982 году двое советских парней мастерят из подручных средств спорткар. Через три года Горбачев во время автосалона в Женеве скажет о нем: «В России могут создавать лучшие в мире автомобили». А ещё через 5 лет страну захлестнет волна…
Читать далее