В Техрегламент, касающийся безопасности транспортных средств, внесли изменения, согласно которым российским владельцам будет запрещено ремонтировать машину восстановленными запчастями.
Пакет изменений Техрегламента содержит информацию о запрете ремонта с использованием восстановленных улов и агрегатов. Заметим, что многие частные мастерские держатся именно за счет восстановления коробок передач, рулевых реек и прочего.
К примеру, активная рейка для БМВ в 60 кузове пригодна для ремонта. В частных мастерских за такие работы берут всего около 20 000 рублей, а новая деталь будет стоить все 100 000 рублей — это довольно ощутимая разница. Соответственно, изменения в Техрегламенте будут не только обдирать водителей, но и лишат работы большинство сервисов.
Данное нововведение принято на примере других стран, где категорически запрещено восстанавливать сломанные детали автомобиля. Но за рубежом это требование распространено только на нулевые автомобили, которые не имели ни одного хозяина.
Фото: cars.com
