В продаже на российском авторынке новый кроссовер Chevrolet Trailblazer появился только в сентябре этого года. Российские автоэксперты назвали плюсы и минусы новинки.
Среди минусов нового Chevrolet Trailblazer названы его габариты. После смены поколения кроссовер встал в один ряд с Hyundai Creta и Skoda Karoq. Хотя раньше модель считалась полноразмерной и конкурировала с Ford Explorer.
Второй недостаток стоит искать под капотом кроссовера. Прежде авто из этого семейства получали двигатели на 4,2 и 5,3 литра. Сейчас же компактный Trailblazer оснащается 1,34-литровым турбомотором с отдачей 150 лошадиных сил.
Третий минус — вес кроссовера. Это без малого 1,5 тонны, в то время, как главные его соперники ну 150 килограммов легче. До сотни новый паркетник разгонится за 11 секунд.
Плюсом кроссовера, безусловно, стала его внешность. Дело не только в том, что она яркая и незаурядная. Большими тиражами кроссовер продаваться из-за своей высокой цены не будет (от почти 2 млн рублей), а значит его уникальность на дороге гарантирована.
Бонусом станет наличие автомобиля на складах дилеров и отсутствие существенных накруток к ценнику, что сегодня активно практикуется.
Фото: Chevrolet
