Компания Scout Motors, возрожденная концерном Volkswagen Group, представила две первые модели в новой истории марки. Презентация состоялась ровно 44 года спустя после завершения производства оригинальных американских внедорожников Scout фирмы International Harvester. Обещаны рамная конструкция, запас хода более 800 километров и премиальный, но при этом функциональный интерьер в сочетании с доступной ценой.
Traveler и Terra базируются на одной рамной платформе, разработанной специально для бренда. Технических подробностей о ней пока немного: известно, что она поддерживает 800-вольтовую архитектуру, быструю зарядку мощностью до 350 кВт и применение двух типов силовых установок — полностью электрических и последовательных гибридов с бензиновым генератором.
В первом случае запас хода новинок составит более 560 километров, во втором превысит 800 километров. Заявленное количество электромоторов — от двух до четырёх. Самые мощные модификации получат тяговый показатель более 1300 Нм и смогут ускоряться до 60 миль в час (96 км/ч) за 3,5 секунды.
Scout Traveler
Новые Scout будут отличаться дорожным просветом до 300 миллиметров. В некоторых версиях пикап и внедорожник снабдят 35-дюймовыми шинами и возможностью преодолевать броды глубиной до 900 миллиметров.
Ожидаются также отключаемый передний стабилизатор и блокировки межколёсных дифференциалов, хотя пока не уточняется, как именно их реализуют. Среди аксессуаров появятся лебёдки и дополнительное освещение.
Практичности новинкам добавит множество розеток, включая наружные — к ним можно будет подключать, например, кемпинговое или строительное оборудование.
Scout Terra
Интерьер Traveler и Terra выполнен в геометрическом стиле — слегка приплюснуто даже рулевое колесо. Имеются два больших экрана, но дизайнеры сохранили набор физических кнопок: ряд клавиш размещён под центральным дисплеем.
Передние кресла разделены массивной консолью, однако для пикапа предложат возможность заменить два сиденья в первом ряду сплошным трёхместным диваном. Также среди опций появится так называемый Cabana Top — огромный люк в крыше.
Стартовая цена новых Scout будет колебаться в районе 60 тысяч долларов. В компании уточнили, что новинки, как выпускаемые на территории США, получат право на применение государственных субсидий.
В этом случае начальная цена Traveler составит около 50 тысяч долларов, пикап окажется на полторы тысячи дороже. Примечательно, что Scout не планирует обзаводиться дилерской сетью: компания будет использовать механизм прямых продаж.
Сборку опытных экземпляров на заводе в Южной Каролине запустят уже в нынешнем году, но на переход к массовому производству потребуется несколько лет.
Фото: Scout Motors
