«Ноздри» с подсветкой, дисплей вместо приборов, дизель с четырьмя турбинами и еще целый ряд новаций, которыми BMW X6 третьего поколения снова пытается удивить мир.
С момента дебюта BMW X6 второго поколения прошло меньше пяти лет, а баварцы выкатили уже третью генерацию автомобиля. Сокращение привычного семилетнего цикла обновления моделей можно связать с бешеной скоростью прогресса и цифровизацией. Мол, теперь машина — это гаджет на колесах. А софт, как известно, обновляется быстрее и проще, чем железо.
Но в случае с кросс-купе из Мюнхена есть куда более простое объяснение. Это раньше X6 был единственным в своем роде и, по сути, уникальным рыночным предложением. Теперь ему на пятки наступают не только Mercedes GLE Coupe, но и новейшие Audi Q8 и Porsche Cayenne Coupe. Для того чтобы оставаться первым, нужно постоянно что-то менять.
Источник: autonews
