Компания Hongqi собрала первый в своей истории прототип электромобиля, оснащенный полностью твердотельной тяговой батареей собственной разработки. Согласно плану китайского производителя, первые серийные машины с твердотельными батареями могут появиться на рынке уже в 2027 году, сообщает пресс-служба бренда.
Носителем революционной технологии стал серийный среднеразмерный электрический кроссовер Tiangong 06, который выполняет роль испытательной платформы.
В то время как стандартная версия модели с литий-ионной батареей обеспечивает запас хода до 780 км, установка твердотельной тяговой батареи потенциально способна увеличить эту цифру до более чем 1 000 километров на одной зарядке.
Твердотельные тяговые батареи считаются главным технологическим прорывом следующего десятилетия в автомобильной промышленности. По сравнению с традиционными литий-ионными батареями они предлагают три фундаментальных преимущества:
— Принципиально новый уровень безопасности — отсутствие легковоспламеняющегося жидкого электролита практически исключает риск теплового разгона и возгорания;
— Экстремальная плотность энергии — позволяет хранить значительно больше энергии
в том же объёме, что является ключом к феноменальному запасу хода;
— Превосходная работа при низких температурах — твёрдый электролит демонстрирует гораздо меньшее падение производительности на морозе, что обещает решить одну из главных проблем современных электромобилей — существенное сокращение запаса хода зимой.
Фото: пресс-служба Hongqi
