Прошлый год для бренда Lixiang оказался не особо успешным, продажи автомобилей значительно сократились. Как сообщил автоэксперт Сергей Целиков, начало 2026 года тоже пока не сулит ничего хорошего: цены растут, а продажи падают.
По мнению эксперта, одним из основных факторов, приведших к снижению продаж, стал резкий рост цен. Средневзвешенная стоимость самой популярной модели бренда — кроссовера Lixiang L7 — за год выросла примерно на 1,5 млн. рублей, то есть почти на 20%.
Причинами столь серьезного удорожания Целиков называет повышение утильсбора и значительное расхождение между ценами на машины из официальных «дистрибьюторских» поставок и автомобили, ввозимые по параллельному импорту.
В результате марка Li Auto потеряла лидерство в сегменте подключаемых гибридов — ее обошли Voyah и Geely.
Фото: пресс-служба Li Auto
