Электромобили пока не стали массовым видом транспорта даже на мировом рынке. Об этом «Российской газете» рассказал доцент кафедры логистики и транспортно-технологических систем ГУУ Артем Меренков.
По словам эксперта, наиболее заметных успехов в электромобилизации добились лишь несколько стран. Так, в Норвегии на электромобили приходится 94% продаж новых автомобилей, а в Дании — 64,1%. В большинстве других государств этот показатель значительно ниже — от 5,2% в Италии до 21,5% в Великобритании.
В России за первое полугодие 2026 года было продано 4,6 тыс. новых электромобилей и 54,3 тыс. электрокаров и гибридов в совокупности, что на 90,7% больше, чем годом ранее. При этом доля отечественных моделей выросла с 9,4% до 27,3%, а основной спрос сосредоточен в Москве и Санкт-Петербурге.
Меренков также отметил, что развитие электротранспорта невозможно без комплексного подхода. По мировому опыту большинство владельцев — от 60% до 85% — заряжают автомобили дома, однако для установки мощных зарядных устройств необходимы соответствующие разрешения и достаточные возможности электросетей.
Изображение: qwen.ai
