Модель Jeep с культовым названием готовится в пятый раз сменить поколение и впервые — за последние десять лет.
Актуальное на сей день поколение (на фото), родившееся еще в эпоху DaimlerChrysler, имеет общую базу с Mercedes-Benz ML и GL, а вот новый автомобиль получит гены концерна FCA — платформу Giorgio, на которой базируется, в частности… спортседан Alfa Romeo Giulia.
Есть, конечно, и носители из стана SUV — та же платформа у Alfa Romeo Stelvio, но это кроссовер, поэтому вопросы о внедорожном арсенале нового Grand Cherokee, наличии у него раздаточной коробки с понижающей передачей и собственно сохранении статуса честного внедорожника остаются открытыми.
Известно, что у базовой версии будет задний привод и 2-литровая бензиновая «турбочетверка» под капотом. Среди силовых агрегатов также 3,6-литровый атмосферный V6. Оба двигателя, скорее всего, окажутся гибридами, потому что будут дополнены электрической частью eTorque.
Для топ-версии Trailhawk заявлен компрессорный V8. В салоне ожидается цифровая «приборка», большой мультимедийный экран и селектор трансмиссии в виде шайбы.
В России Grand Cherokee — наиболее популярный автомобиль американской марки, в прошлом году компания продала 861 внедорожник текущего поколения. Так что автомобиль точно стоит ждать у нас, но вот дата появления — в сложившихся обстоятельствах это самый сложный вопрос.
Фото: Jeep
