Новинка представляет собой наиболее адаптированный для бездорожья варианта автомобиля, получившего как визуальные, так и технические доработки.
От стандартного внедорожника Ford Explorer Timberline отличается модернизированной независимой подвеской всех колес с увеличенным с 200 до 220 мм дорожным просветом.
Автомобиль получил новые пружины и стабилизаторы поперечной устойчивости, а также усиленные амортизаторы от полицейского внедорожника Ford Explorer Police Interceptor.
![](https://auto.sevastopol.su/wp-content/uploads/2021/05/11231-1024x576.jpg)
Плюс ко всему новинку укомплектовали металлической защитой днища, внедорожными покрышками, дифференциалом повышенного трения Torsen, а также системой выбора алгоритмов управляющей электроники для оптимального движения по разным покрытиям.
Ford Explorer Timberline оснастили 2,3-литровым четырехцилиндровым наддувным мотором EcoBoost, развивающим 305 л.с. и 420 Нм крутящего момента. Двигатель работает вместе с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода.
![](https://auto.sevastopol.su/wp-content/uploads/2021/05/2342342-1024x576.jpg)
В стандартное оборудование внедорожника входит адаптивный круиз-контроль, камеры кругового обзора, система распознавания дорожных знаков, а также информационно-развлекательный комплекс с навигатором с голосовым управлением.
![](https://auto.sevastopol.su/wp-content/uploads/2021/05/123123-1024x576.jpg)
Цены на внедорожник, продажи которого начнутся летом нынешнего года, пока не названы. Впоследствии Timberline-версии появятся и у других моделей Ford.
![](https://auto.sevastopol.su/wp-content/uploads/2021/05/1231-1024x576.jpg)
Фото: Ford