Сменив 2020-й модельный год на 2021-й, роскошная «двухдверка» стала умнее, комфортнее и даже легче.
Внешность и интерьер купе LC плановый рестайлинг почти не затронул – в списке новшеств отмечены только два новых цвета кузова (Cadmium Orange и Nori Green Pear), 20-дюймовые колеса нового дизайна и пересмотренный набор вариантов отделки. Штатная мультимедиа теперь поддерживает не только Apple CarPlay, но и Android Auto.
Ездовой комфорт, на который, смеем предположить, и так никто не жаловался, улучшен полностью переработанной подвеской – появились новые алюминиевые рычаги, другие пружины и полые стабилизаторы поперечной устойчивости.
Задний стабилизатор стал жестче, а система управления адаптивными амортизаторами оптимизирована под большую энергоемкость и лучшую плавность хода. Все это, к слову, облегчило машину на целых 10 килограммов.
Препятствующая кренам система Active Cornering Assist (ACA) теперь идет во всех версиях модели, а 10-ступенчатый «автомат» LC 500 и трансмиссия гибридного купе LC 500h получили усовершенствованную прошивку, которая сделала педаль газа отзывчивее, а передачи – длиннее.
Продажи новой Lexus LC500 начнутся до конца 2020 года. О России пока информации нет, однако у нас все еще продается купе 2020 модельного года стоимостью от 8,6 млн. рублей.
Фото: Lexus
