Желающие получить водительские права, вероятно, в скором времени столкнутся с рядом нововведений. Часть дисциплин можно будет изучать дома, при этом курсантам расскажут, как оформлять мелкие аварии без вызова ГИБДД и устанавливать детские автокресла.
Проект новых примерных программ обучения разработан ООО «Движение без опасности» — сторонним подрядчиком, нанятым Минпросвещения за 20 млн. рублей. Действующие методички, на основе которых автошколы готовят собственные, были утверждены в 2014 году и уже устарели.
Существуют два пакета поправок. Первый содержит точечные изменения, он уже прошел обсуждение и планируется к подписанию в Минпросвещения.
Второй проект — более глубокая переработка программ в рамках поручения вице-премьера Марата Хуснуллина. Для его подготовки Минпросвещения наняло отдельного исполнителя, который, в свою очередь, собрал пул экспертов. Речь идет именно о втором проекте.
По словам одного из разработчиков, эксперта ДОСААФ Андрея Степанова, предусмотрены следующие изменения:
сокращение числа аудиторных занятий с нынешних 188-190 часов до 144-149. Часть материала будущие водители будут изучать дома самостоятельно;
введение практического занятия по оформлению аварии без участия ГИБДД (сейчас изучается лишь теоретическая часть процесса);
изучение способов установки детских автокресел в машине;
изучение систем управления авто, влияющих на безопасность (например, что делать, если на приборной панели загорелся значок неисправности двигателя Check Engine или сигнал перегрева охлаждающей жидкости);
добавление темы «Культура вождения и этика водителей», в рамках которой гражданам предстоит изучать «личность водителя и мотивацию безопасного вождения» и «понятия об этике и этических нормах».
Сегодня на дорогах складывается «неблагоприятная морально-психологическая обстановка, когда водители кидаются друг на друга с огнестрельным оружием», отметил Степанов.
К программам прилагаются методические рекомендации по применению документа и новые требования к преподавателям и инструкторам.
Проект еще будет дорабатываться и пройдет несколько экспертиз и обсуждений, в том числе с участием представителей ГИБДД, после чего его направят в Минпросвещения. Сроки вступления в силу новых программ пока не определены.
Источник: Коммерсантъ
