Мелкие постоянные поломки на достаточно свежем авто, коррозия на подвеске или топливной магистрали, выросший расход бензина и масла. При появлении этих «симптомов» стоит просчитать, что будет экономически выгоднее – ремонт или продажа авто, рассказывает технический директор сети автосалонов Fresh Auto Максим Рязанов.
По его словам, произведенные в Корее, России и Китае автомобили имеют оптимальный срок эксплуатации 3-5 лет. Более «надежными и долговечными» считаются авто из США, Японии и Европы.
«Иногда целесообразней продать трехлетний отечественный автомобиль и приобрести 5-7 летний BMW, Volvo или Toyota. Так, если на ремонт машины после каждых 10 тысяч пройденных километров приходится тратить более 15 тысяч рублей за раз, стоит купить подержанное авто старше возрастом, но надежнее», — считает специалист.
Помимо этого, в течение первого года эксплуатации массовые автомобили класса В и С дешевеют в среднем на 10%, а после трех лет владения остаточная стоимость состоит из 60% потраченных на покупку средств.
В премиальном сегменте ситуация иная: люксовое авто сразу после выезда из автосалона теряет 30% стоимости, спустя три года – еще около 20%.
«Однако после 5 лет стоимость перестает снижаться в случае, если пробег на автомобиле не больше 110 тысяч километров, можно продать транспортное средство за 95% потраченных на машину денег», — уточняет эксперт.
В настоящий момент стоит только ориентироваться на свои личные потребности и менять авто, если в этом есть необходимость, не стоит гнаться за выгодами — невозможно предугадать рыночную ситуацию, сейчас она переменилась, автомобили практически не теряют в цене.
«Сегодня даже некоторые массовые автомобили трех лет могут оказаться выгодной инвестицией», — резюмирует специалист.
Источник: 1prime.ru
