Разработку документа осуществляли в рамках воплощения в жизнь федерального проекта «Безопасность дорожного движения» и он должен поспособствовать модернизации учёта аварий. В нём отмечаются термины, а ещё конкретизировали случаи, не входящие в статистику аварий.
Стоит отметить, что умершим в аварии считается участник ДТП, который погиб на месте происшествия или от его последствий на протяжении 30 следующих дней.
Статистика не включает в себя информацию об авариях, которые произошли в ходе спортмероприятий, а ещё при подготовке к ним. Не учитываются как ДТП случаи, если пассажир падает в автобусе.
После вступления новых правил в силу подобного больше не будет. Кроме того, аварией перестанут считаться действия госслужащих, направленные на принудительную остановку машин.
Список ведомств, которые участвуют в учёте данных о ДТП, дополнил Российский Союз Автостраховщиков для получения информации об авариях, оформленных без сотрудников ГИБДД. Поскольку не все ДТП оказываются в поле зрения полицейских.
Принятие данного постановления, в частности, даст возможность минимизации расхождений официальной статистики о погибших вследствие ДТП с информацией, которая имеется в МВД РФ, медучреждениях и Росстат.
Фото: ok.ru, twitter.com
