Российский концерн воздушно-космической обороны «Алмаз-Антей» ведет разработку гибридного автомобиля E-NEVA с газо-электрической силовой установкой для гражданского использования. В качестве топлива машина будет использовать водород. В отличие от электрокаров водород обеспечивает больший пробег и меньшие выбросы СО2.
По предварительным данным, у модели будет две основные модификации. Первая будет представлять собой газовый автомобиль с электрической передачей, который сможет проехать на одной заправке до 1000 километров.
Вторая версия будет электрогазомобилем с 52-литровой газовой топливной системой и аккумуляторами на 70 кВт-ч, запас которых можно пополнять от электросети.
Автономность хода такой машины составит 810 километров. В обоих случаях гибрид сможет ускоряться до «сотни» за 8,5 сек., а его максимальная скорость равна 180 км в час.
«У нас уже есть электромобиль, он ездит. Но мы пошли по пути создания гибрида, где основной двигатель — на газе. При этом энергия, вырабатываемая во время движения, будет аккумулироваться, и электрическая тяга станет вспомогательным источником энергии, запаса которого хватит на определенное количество километров», — прокомментировал РБК замгендиректора по производственно-технологической политике «Алмаз-Антея» Александр Ведров.
Он также уточнил, что силовая установка с электрическими и газовыми двигателями предполагает исключительно гражданское использование, поскольку военные не заинтересованы в применении такой комбинации агрегатов. Сроки реализации и проекта и размеры инвестиций пока не называют.
Источник: РБК
