Компания Audi представила новинку S3 2025 модельного года в кузовах седан и хетчбэк. Автомобили получили более мощный двигатель со спортивными настройками, «робот» с ускоренной реакцией, подправленную внешность и салон, а также систему RS Torque Splitter от RS 3, распределяющую тягу между задними колесами.
Внешне Audi S3 2025 выполнен в духе обновленного Audi A3: появилась радиаторная решетка радиатора Singleframe, изменились светодиодные и матричные фары.
Отличительные особенности Audi S3 — черная крыша, педали из нержавеющей стали, алюминиевые вставки, спортивные сиденья.
В салоне появился новый переключатель режимов коробки передач и переработанные дефлекторы вентиляции, изменились тканевые панели дверных карт, по-новому выполнена атмосферная подсветка.
С обновлением мощность двухлитрового наддувного двигателя выросла на 23 лошадиные силы до 333 сил, а крутящий момент — на 20 Нм до 420 Нм. Семидиапазонный «робот» S tronic теперь переключается быстрее при полной нагрузке и поддерживает более высокие обороты.
Диапазон оборотов двигателя расширен с 2100 до 5500 в минуту. На разгон с места до первой «сотни» S3 тратят 4,7 секунды вне зависимости от типа кузова, а максимальная скорость ограничена 250 километрами в час.
Помимо RS Torque Splitter, S3 достались шесть режимов ездовой электроники, среди которых — новый Dynamic Plus, отправляющий как можно больший крутящий момент на заднюю ось. Двигатель и трансмиссия также были настроены специально для режима Dynamic Plus.
Фото: Audi
