АвтоВАЗ проводит до 80% краш-тестов в виртуальной реальности. Кроме того, технологии виртуального моделирования используются российской компанией при разработке новых автомобилей.
С помощью этой системы рассчитываются аэродинамика и климат-контроль, безопасность, акустика, жесткость и долговечность кузова. Об этом рассказал исполнительный директор «Ростеха» Олега Евтушенко.
«Виртуально проводится 75–80% краш-тестов, и результаты испытаний всегда подтверждают полученные расчеты», — рассказал Евтушенко.
Также в России технологические процессы в виртуальной реальности моделирует КамАЗ. В этой компании, по словам Евтушенко, прежде чем запускать производство, тоже активно внедряют робототехнику.
«Сегодня на 10 тыс. сотрудников КамАЗа приходится 23 роботизированных комплекса. К 2025 году будет уже 402 робота, а к 2030-му — 660», — добавил Евтушенко.
Фото: evo-rus.com
