В Москве состоялась презентация бренда Tank. Входящая в концерн Great Wall марка начнёт продажи с двух моделей— младшей Tank 300 и средней Tank 500.
Обе дебютировавшие модели — это рамные внедорожники с понижающей передачей и блокировками обоих межколёсных дифференциалов.
Tank 300 при длине 4760 мм, ширине 1930 мм, высоте 1927 мм имеет колёсную базу 2750 мм. В движение его приводит двухлитровая «турбочетвёрка» на 220 л.с. и 387 Нм, сочетающаяся с восьмиступенчатой автоматической трансмиссией и системой полного привода с электромагнитной муфтой подключения передней оси.
Угловатая внешность сочетается с современным интерьером со сдвоенными дисплеями приборов и мультимедиа и турбинообразными дефлекторами, явно призванными вызывать ассоциацию с Гелендвагеном.
Размеры Tank 500 — 4878x1934x1905 мм (с опциональной запаской длина составляет 5070 мм), расстояние между осями — 2850 мм.
Такой внедорожник оснащается трёхлитровым V6 на 299 л.с. и 500 Нм с продольным расположением, девятиступенчатым «автоматом» и аналогичной системой полного привода с муфтой подключения передних колёс.
Экраны в салоне раздельные: 12,3-дюймовый для приборов и 14,6-дюймовый для информационно-развлекательного комплекса.
Комплектации для российского рынка пока не раскрыты, но в Китае автомобили имеют весьма богатое оснащение, в том числе различные продвинутые ассистенты вождения.
Продажи стартуют в конце февраля 2023 года.
Фото: Auto.ru, Great Wall
