В ряде регионов России могут появиться программы обучения вождению на праворульных автомобилях. Соответствующая инициатива содержится в утверждённом правительством документе, сообщает ТАСС.
К 2027 году Минпросвещения, МВД и Минпромторг представят доклад о целесообразности таких программ — прежде всего для регионов с высокой долей «праворукого» автопарка.
По словам кандидата экономических наук, доцент кафедры информатики РЭУ имени Плеханова Александра Тимофеева, вопрос особенно актуален для Дальнего Востока: в Камчатском крае, Сахалинской и Магаданской областях доля таких машин превышает 70%. В целом по России — около 8%, на вторичном рынке — 12,2%.
Он отметил, что праворульные автомобили чаще попадают в тяжёлые ДТП — особенно при обгонах из-за ограниченного обзора. По статистике, их участие в авариях в 2,4 раза выше, чем у леворульных. Водителям рекомендуют увеличивать дистанцию, использовать перископические зеркала и камеры, а также корректировать фары.
В Москве и центральной России доля праворульных машин не превышает 1%, поэтому там введение спецпрограмм нецелесообразно. Решение предлагают оставить на региональный уровень — там, где доля таких авто превышает 20–30%.
К 2028 году МВД, Минпромторг и Минтранс при участии НАМИ проведут комплексное исследование рисков участия праворульных машин в дорожном движении.
Фото: Алексей Лохвицкий/ForPost
