Одной из интересных премьер международного автосалона в Шанхае стал ремейк Фольксвагена Жука от концерна Great Wall Motor (GWM). Никаких отношений у GWM с концерном Volkswagen нет, китайцы решили по-своему интерпретировать всем известный образ классической малолитражки. Машину представили под маркой ORA, под которой GWM производит только чистые электромобили.
Полное название автомобиля — ORA Retrocat. В дизайне безошибочно читаются мотивы Жука, характерные покатые нос, задок, объемные крылья и даже такая редкость по нынешним временам, как хромированные бамперы.
![](https://auto.sevastopol.su/wp-content/uploads/2021/04/3678782-1024x768.jpg)
Однако детище Great Wall имеет четырех-, а не двухдверный кузов, как было у оригинального Фольксвагена. В салоне обращают на себя внимание цифровая комбинация приборов, вытянутый горизонтальный экран медиасистемы и щедрая отделка полированным алюминием.
![](https://auto.sevastopol.su/wp-content/uploads/2021/04/3678795-1024x768.jpg)
Технические характеристики ORA Retrocat не уточняются. Известно лишь, что это электромобиль. Серийная версия машины может появиться в 2022-2023 годах.
![](https://auto.sevastopol.su/wp-content/uploads/2021/04/3678791-1024x768.jpg)
Оригинальный Volkswagen Kafer (Жук) производился с 1946-го по 2003-й. С 1997-го по 2010-й VW производил малолитражку New Beetle с дизайном по мотивам классической модели.
С 2011-го по 2019-й производили Beetle, второе поколение «нового Жука». С 2019 года подобных автомобилей в гамме VW нет.
![](https://auto.sevastopol.su/wp-content/uploads/2021/04/3678784-1-1024x768.jpg)
Источник: drom.ru