Для этой цели шведская компания Velove решила совместить три в одном: велосипед, картинг и фургон. Инженеры потрудились на славу, и свет увидел первый гибрид, отдаленно напоминающий три ипостаси движущихся средств.
Но главное, грузовой велосипед комфортно себя чувствует на узких улицах, не загрязняет атмосферу и легок в эксплуатации. Тщательно отрегулированная подвеска позволяет велосипеду легко преодолевать бордюры, ямки и трамвайные рельсы, не причиняя водителю дискомфорта.
Благодаря низкому центру тяжести, транспортное средство устойчиво и способно выдерживать нагрузки до 300 кг. Ширина грузового велосипеда всего 86 см, что позволяет ему перемещаться по многочисленным велодорожкам, не мешая пешеходам или другому транспорту. Мало того, движение по велодорожкам позволяет водителю такого велосипеда избежать пробок и быстро доставить груз заказчику.
Водителю предлагает производитель хорошенько поработать ногами вместо велотренажера. К тому же, грузовой велосипед не имеет заднего хода. Так что водителю нужно выстраивать маршрут, чтобы не пришлось делать круг. В будущем планируется заменить таким транспортом автофургоны на улицах городов.
Источник: car.ru
