Автоконцерн Mercedes-Benz представила первую AMG-версию седана C-Class нового поколения с индексом C43. Автомобиль 2023 модельного года получил фирменную решетку радиатора с вертикальными прутьями, но при этом удивил гибридной силовой установкой.
На мощную «начинку» в экстерьере Mercedes-AMG C 43 указывают лишь дизайн упомянутой выше решетки радиатора AMG Panamericana и отсутствие хрома, так как все серебристые шильдики и эмблемы выкрашены в черный цвет.
В салоне младшего» C-Class от AMG на спорт намекают ковшеобразные сиденья с ярко выраженной боковой поддержкой, «пухлый» руль с замшевой отделкой, алюминиевые накладки на педали и ярко-красная прострочка, а «соседствуют» со всем этим цифровая приборная панель диагональю 12,3 дюйма и 11,9-дюймовый тачскрин информационно-развлекательного комплекса.
Под капотом нового C43 не просто 2,0-литровая «турбочетверка», как ожидалось ранее, а электрифицированная «турбочетверка» мощностью 402 л.с. (500 Нм), которая, сочетаясь с 48-вольтовым стартер-генератором, работает по принципу «мягкого гибрида».
Ранее такие седаны оснащались 3,9-литровым 390-сильным мотором V6 с двойным турбонаддувом.
Трансмиссия — девятиступенчатый «автомат» с настройками от AMG, а привод, как и прежде, полный, распределяющий крутящий момент между передней и задней осями в соотношении 31:69.
На разгон до «сотни» с такой конфигурацией уходит примерно 4,6 секунды, а максимальная скорость составляет 250 либо 265 км/ч в зависимости от колесных дисков (250 км/ч — на 18-дюймовых, 265 км/ч — на 19- и 20-дюймовых).
В продаже новый Mercedes-AMG C43 2023 модельного года ожидается в конце 2022 года.
Фото: Mercedes-Benz
