Компания Mercedes-Benz официально представила обновлённую версию своего флагманского электрического седана — Mercedes-Benz EQS 2027 модельного года. Главное достижение новинки — существенно увеличенный запас хода. По заявлениям производителя, автомобиль способен проехать до 926 километров без подзарядки по циклу WLTP. Это примерно на 13% больше по сравнению с предыдущей версией EQS.
Такой прогресс стал возможен благодаря комплексу технических улучшений. Инженеры перевели автомобиль на современную 800-вольтовую архитектуру, что также положительно сказалось на скорости зарядки.
Также была увеличена ёмкость самой батареи, а также улучшена её химия и используемые материалы — это позволило повысить общую энергоэффективность седана. Что касается быстрой зарядки постоянным током, EQS 2027 поддерживает мощность до 350 кВт.
Среди технологических новинок — внедрение системы рулевого управления «по проводам» (steer-by-wire). Для серийных моделей Mercedes-Benz это реализовано впервые. Вместо механической связи руля с колёсами используется электроника, что открывает новые возможности для настройки управляемости.
Ещё одно важное изменение — появление новой операционной системы MB.OS. Она объединяет управление всеми функциями автомобиля (от мультимедиа до шасси) и поддерживает беспроводные обновления «по воздуху».
Мультимедийный интерфейс MBUX, работающий поверх MB.OS, получил расширенные возможности на основе искусственного интеллекта и более глубокую интеграцию с облачными сервисами.
Фото: пресс-служба Mercedes-Benz
