Ульяновский автозавод начал продажу автомобилей с двигателем нулевого экологического класса («Евро-0»). Речь идет о бензиновом моторе ЗМЗ-409, «грязная» версия которого стала доступна для внедорожников «Хантер» и легких коммерческих автомобилей семейства «Буханка» (СГР).
УАЗ «Хантер» с двигателем «Евро-0» стоит от 1 375 000 рублей, что всего на 20 тысяч меньше, чем стоит версия с двигателем «Евро-5». «Буханка» подешевела на 20-25 тысяч рублей в зависимости от версии и теперь стоит от 1 280 000 рублей.
Но даже в исполнении под «Евро-0» этот двигатель все равно оснащается инжекторной, а не карбюраторной системой питания. Этот мотор уже давно ставят на армейские «Хантеры» и «Буханки», выпускаемые по государственным заказам Минобороны России. По сути, «армейскую» спецификацию двигателя теперь стали предлагать и для гражданского рынка.
В России с 2016 года и по сей день действует современный эко-стандарт «Евро-5» — им гражданские УАЗы и отвечали последние шесть с половиной лет.
Все изменилось в мае 2022 года, когда в связи с недоступностью ряда критических компонентов из-за санкций правительство разрешило выпускать и продавать «упрощенные» автомобили любого экологического класса до 1 февраля 2023 года.
Фото: УАЗ
