На теоретическом экзамене в ГИБДД кандидаты в водители чаще всего допускают ошибки в вопросах о сигналах регулировщика, правилах остановки и стоянки, оказании первой помощи и административной ответственности за нарушения ПДД. Об этом ТАСС рассказал заместитель главного государственного инспектора безопасности дорожного движения Свердловской области Дмитрий Кузнецов.
По его словам, многие испытывают трудности с сигналами регулировщика, правилами остановки и стоянки, а также с вопросами по первой помощи, где необходимо различать виды кровотечений, знать способы их остановки, основы сердечно-легочной реанимации и искусственной вентиляции легких.
Ошибки также нередко возникают в блоке по административной ответственности, который требует знания последствий различных нарушений ПДД.
Кузнецов подчеркнул, что для успешной сдачи экзамена важно регулярно посещать теоретические занятия, самостоятельно изучать правила дорожного движения, заниматься с инструктором и решать экзаменационные билеты.
Теоретический экзамен состоит из 20 вопросов, на выполнение которых отводится 20 минут. При одной ошибке кандидат получает пять дополнительных вопросов, при двух — десять.
Ошибаться в дополнительных заданиях нельзя, а три и более ошибки в основном билете означают несдачу экзамена.
Изображение: qwen.ai
